870/48-2 - NS 1155 elektrische loc Berlijns blauw, kleine vensters

NS 1100

Vanwege de omvangrijke elektrificatie van baanvakken in Nederland na de Tweede Wereldoorlog moesten door de Nederlandse Spoorwegen snel elektrische locomotieven worden aangeschaft. De in 1948 bestelde 60 stuks nieuwe elektrische locomotieven van de serie NS 1100 waren gebaseerd op het originele ontwerp van de Franse serie BB 8100.

De eerste 50 NS locomotieven en de Franse locomotieven werden gelijktijdig bij Alsthom in Frankrijk gebouwd tussen 1948 en 1952. De tien laatste loc’s voor Nederland werden pas in 1956 geleverd. De eerste 50 loc‘s werden in de turquoise kleurstelling afgeleverd. Omdat deze kleur echter zeer snel vuil werd, werden de loc‘s vanaf midden jaren 1950 in Pruisisch blauw overgespoten. De laatste 10 loc‘s werden af fabriek in deze donkerblauwe kleur geleverd. Vanaf de jaren 1970 werd het meeste rollend materieel in de nieuwe NS huisstijlkleuren geel/grijs geschilderd.

Daarnaast werden alle locomotieven uit de serie 1100 omgebouwd, de machines werden aan beide fronten voorzien van een voorzetneus ter bescherming van de machinist bij aanrijdingen. Tot 1981 werden alle nog aanwezige 58 locomotieven op deze wijze gemoderniseerd.

De machines hadden een gewicht van 83 ton en een topsnelheid van 130 km/h. Deze elektrische cult-locomotieven vormden decennia lang de ruggengraat van het geëlektrificeerde spoorwegbedrijf in Nederland en werden pas in de jaren 1980 door de serie NS 1600 naar de tweede plaats verdrongen. De laatste 1100’n werden in 1999 ter zijde gesteld. Enkele machines zijn als museumloc bewaard gebleven.

Het model van de volledig uit messing gebouwde Berlijns blauwe NS 1155 is voorzien van met de rijrichting wisselende front-/sluitverlichting. Geheel volgens voorbeeld is de loc voorzien van kleine vensters in de deuren van het machinistenhuis. Het model is digitaal. Er is een ZIMO MX64 decoder ingebouwd.

 

© 2021 Philotrain
Handcrafted Fine Scale Brass Models