De derde klas C12c rijtuigen zijn uitgevoerd als coupérijtuigen met 12 afdelingen. In 1930 en 1931 worden 70 rijtuigen gebouwd, welke door Beijnes (C 6401 - C 6425), Werkspoor (C 6426 - C 6450) en Hawa (C 6451 - C 6470) zijn geleverd. In 1933 werden door Beijnes nog eens 15 extra rijtuigen (C 6471 - C 6485) afgeleverd. De rijtuigen uit deze laatste serie zijn elektrisch gelast in plaats van geklonken. Deze rijtuigen zijn daardoor 9 ton lichter dan de eerder afgeleverde C12c rijtuigen. Deze laatste rijtuigen zijn ook voorzien van een beperkt RIC teken voor Duitsland, België en Elzas-Lotharingen. Deze C12c coupérijtuigen zijn de laatste die door de NS in dienst werden gesteld, daarna volgden uitsluitend doorgangsrijtuigen. De rijtuigen beschikken elk over 98 zitplaatsen derde klas.
Bron: Railwiki
Model
Het model van het C12c rijtuig is uitgevoerd in de kleur donkergroen met een licht dak. Het handvervaardigde messing model is voorzien van verende buffers en modelschroefkoppelingen.
