In de jaren vijftig vonden er bij de NS aanzienlijke moderniseringen plaats. De stoom verdween en maakte plaats voor elektrische en dieseltractie. Voor het personenvervoer op de niet geëlektrificeerde nevenspoorlijnen werden één- en tweedelige diesel-elektrische treinstellen aangeschaft. Vanwege de oorspronkelijke fraaie blauwe kleur werden ze bekend als ‘Blauwe Engelen’. Bij Allan te Rotterdam werden 30 treinstellen DE1 (NS 21-50) en 46 treinstellen DE2 (NS 61-106) gebouwd. Zowel de DE1 als de DE2 kwamen als 2e /3e klasse treinstellen in dienst en werden bij het opheffen van de 3e klasse in 1954 1e /2e klasse. In de bijna 50 jaar dat de ‘Blauwe Engelen’ bij de NS dienst deden waren ze verspreid over heel Nederland te vinden. Gelukkig is, dankzij de STIBANS, één prachtig gerestaureerde DE1 ‘Blauwe Engel’ bewaard gebleven.
Bron: Wikipedia
Model
Het model van de blauwe DE2 is in de oorspronkelijke kleurstelling met licht dak. Het treinstel is voorzien van twee motoren en fine scale wielen.
